最近后台收到大量私信,核心问题就一个:LAX拉菲到底还能不能玩?是不是即将重启?
看完最新盘面数据,答案已经非常清晰——这不是重启,这是给项目掘墓。
第一刀:大资金进场,不是救市,是出货
此前项目方一直宣扬"排队资金"概念,营造出一种项目供不应求的假象。最近确实有三个大额地址注入超过2000万美金,看起来气势十足。

但请冷静分析:这些资金恰恰选择在流动性尚可的时候砸入,目的不是拉盘,而是在最后窗口期把筹码转移给还抱有"百倍幻想"的散户。这是标准的"关门打狗"操作。
第二刀:底池看似充裕,实则千疮百孔
表面上看,LAX底池仍有约2500万美金。但细算下来,近两个月实际流出的资金已接近这个数字,而且底池直接蒸发了300万美金。进水口基本堵死,出水口却大开,存量资金能撑多久?
更说明问题的是:曾经需要排队入场,如今可以直接插队进场——因为后面已经没有人了。不需要排队的那一天,就是最后的撤退信号。
第三刀:XO上线,不过是拆东墙补西墙
现在又开始炒作所谓XO上线、"预测市场"、"为重启铺路"。说白了,老项目已经拉不动了,赶紧用新马甲把剩余资金吸干。即便重启成功,按照当前资金撤离速度,极限存活周期也不会超过6个月,而且大概率是一路阴跌,磨到你绝望割肉。
总结一句话:当前LAX就像一辆刹车失灵的货车冲向悬崖,车上的人还在聊应用前景,车下的人早已换了下一辆车。
那个2500万美金的底池,不是安全垫,是诱你进场的饵。如果你还持有,趁尚有流动性尽快离场;如果你还没入场,千万别去接这把正在坠落的刀。
当排队都不需要的时候,就是该排队上天台的时候。
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